Установка для проточки тормозных дисков DA-8700

Увеличить
	Цена: 3 680.00 € Производитель: M.A.D. Holding

Установка для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля. Высокая точность обработки и позиционирования блока резцов, одновременная обработка обеих поверхностей, автоматическая подача резцов, прямое и реверсивное вращение. Возможно использование быстромонтируемых кронштейнов для всех марок автомобилей мира.

DA-8700 позволяет производить проточку тормозных дисков без снятия с автомобиля. Обработка поверхности диска производится одновременно с двух сторон (плоскость обработки при этом точно соответствует плоскости притирания тормозных колодок) как в ручном, так и в автоматическом режиме – в этом случае при глубине 0,08 мм время прохождения резцов составляет около 7 минут.
После использования DA-8700 увеличивается площадь контакта колодок и диска (увеличивается тормозное усилие), полностью исчезают вибрация и шумы при торможении автомобиля.
Устройство можно укомплектовать набором SK-425 (комплект универсальных пластин-адаптеров, болтов и шайб, позволяющих работать с любыми марками автомобилей, которые оснащены дисковыми передними или задними тормозами). Для ускорения и облегчения монтажа блока резцов используются специальные быстромонтируемые адаптеры USM2002R и USM2002B.
Высокопрочные резцы имеют шесть режущих кромок, что позволяет использовать два набора резцов (имеются в комплекте), в течение года.

На данном рисунке видны причины возникновения вибрации и повышенного шума при торможении:

Искривление тормозного диска (как правило, вследствие перегрева с дальнейшим быстрым охлаждением) приводит к появлению вибрации при торможении.
Переменная толщина диска (как правило, вследствие неравномерного износа) приводит как к вибрации, так и к повышенному шуму при торможении.

Множественные кольцевые неровности (как правило, из-за колодок низкого качества и несвоевременной их замены) приводит к повышенному шуму при торможении.

Благодаря проточке тормозных дисков с помощью DL-8700 все вышеперечисленные эффекты полностью устраняются. После проточки тормозного диска его поверхности становятся абсолютно плоскими и параллельными.

На приведенном рисунке видна разница тормозных путей автомобиля, у которого замена тормозных колодок производилась без проточки тормозных дисков, и автомобиля, у которого замена тормозных колодок производилась с проточкой тормозных дисков. Торможение осуществлялось со скорости 120 км/час до полной остановки с усилием на педали тормоза 15 кг. Разница длин тормозных путей составила 20 метров.

Результаты данных испытаний говорят в пользу применения установки для проточки тормозных дисков без снятия их с автомобиля.

Технические характеристики:

Габариты (Высота-Ширина-Глубина)	900х385х300 мм
Вес	55 кг
Максимальная толщина диска	40 мм
Максимальная глубина обработки (за один проход)	0,2 мм
Точность установки резца	0,1 мм
Скорость проточки	10 мм/мин
Количество режущих кромок	6
Мощность привода	0,37 kW
Рабочая высота (мин/макс)	1000/1200 мм
Скорость вращения вала	98 об./мин.

Результат обработки тормозного диска при помощи станка DA-8700: биение диска менее 1 мкм!

Видеоролик о работе станка можно посмотреть по ссылке: http://www.gardia.ru/download/support/mad-8700.wmv

Недавно просмотренные товары

Быстромонтируемый комплект USM2002R (Категория: Станки для проточки тормозных дисков)
Комплект SK-425 (Категория: Станки для проточки тормозных дисков)
Полуавтоматическая установка Kool Kare Breeze II (Категория: Оборудование для заправки кондиционеров)
Автоматическая установка KoolKare Blizzard Qtech II (Категория: Оборудование для заправки кондиционеров)
AC flushing kit (Категория: Оборудование для заправки кондиционеров)
Комплект для ремонта винила и кожи 15400 (Категория: Наборы по ремонту салона)
Комплект для ремонта велюра 15500 (Категория: Наборы по ремонту салона)
Мотортестер SMP-4000 (Категория: Мотортестеры)
Модуль для анализа сигналов первичной и вторичной цепей системы зажигания SIA-3000 (EEMSEU110A) (Категория: Мотортестеры)
Диагностическая платформа SUN SDP-2500 (Категория: Мотортестеры)